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中规车是什么意思??

  一些国外大型汽车生产厂家,为了适合不同地区,生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的,则分别称为美规车和欧规车。

  中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。

  而中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。此外,中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。

  一、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

  1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

  2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

  汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

  柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器#等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

  6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。

  7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。

  二、汽车底盘:底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

  1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

  离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。

  对应美规车辆按照海外区域要求生产车辆,销往中国市场的车辆被称为中规车,与美规车相比中规车的仪表盘显示的是公里表不是英里表,而且仪表盘显示的都是中文不是英文。

  因为中美对汽车的要求不通透,在配置上的差异化是明显的,可以说中规车是经过了特殊的调教,更适应中国的路况和油品,在4S店销售的进口车都属于中规车型。

  美规车的叫法是相区别于中规车辆的叫法,通常指的是按照海外区域要求生产的车辆,销售到美国。全世界其他地区也可有合法销售的美规车辆。速度表都是英里表而不是公里表,最好辨认的特点就是必须在前大灯的侧方位安装黄色反光条,这一特点是辨认美规车的好方法。

  而非中规车型又称为“平行进口车”,这种车辆是指未经过品牌商授权,贸易商从海外市场购买,并引入到中国市场进行销售的车辆。

  非中规车因为进口地域的不同分为:美规、中东版、日规车(亚规车)、加规车、欧规车等等。之前平行进口更多被称为小贸车、或者大贸车,相当于“海外代购”。中规车和平行进口车是通过正规渠道进口,是符合中国道路安全标准。美规车则是通过贸易商改装之后再进入中国口岸的改装车。为了符合中国道路安全的要求,美规车必须经过改装。

  展开全部一些国外大型汽车生产厂家,为了适合不同地区,生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的,则分别称为美规车和欧规车。

  中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。

  而中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。此外,中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。

  中国规划车是专为中国设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。我国大部分地区对石油质量的要求达不到中国大部分地区非常规车辆的使用要求。使用时容易造成油堵塞,导致发动机严重损坏。

  一些国外大型汽车制造商,为了适应不同的地区,生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车被称为“中国管制车”。在美国和欧洲,它们分别在美国和欧洲销售和使用。

  此外,中国法规车辆调整了中国石油产品的相关程序,提高了石油产品的兼容性。根据中国道路的情况,中国管制车辆重新调整了悬挂系统,因此更适合在中国行驶。